پېژندنه

زه په زړه پوری یادونه کوم چې د 1960 مصرف ګرمو فصلونو کې وده کړې چې په سویلي انډیانا کې زما له نیکه سره کب نیسي. زما نيکه چې د کانټکي ډبرو سکرو کان و او په نهايت کې د کرسلر موټرو کارپوریشن څخه د فابریکې کارمند په توګه تقاعد شو د ډیری لخوا میخانیکي پلوه باصلاحیته لیدل کیده. هغه هم ترټولو غوره ماهی نیونکی و چې ما ورسره مخ کړی و. زما نيکه د هغه تقاعد څخه خوند اخیستی چې پروازونه تړلي او د کب نیولو وسایل ساتي ، په ګډون په ژمي کې د هغه د کښتۍ موټرو او د دوبي په جریان کې په ډیری ورځو کې کب نیول. زما نیکه د دوبي په جریان کې د خپل واحد موټر ګراج کې کوچني انجنونه ترمیم کړل. خلک د خپل حلال کونکي درستولو لپاره له شاوخوا شاوخوا څخه راغلي. زه فکر کوم چې هغه دا د ټینکر کولو مینه له مخې ترسره کړی ځکه چې هغه یقینا د خپل کار لپاره ډیرې پیسې نه دي اخیستې. زه په یاد لرم چې د سهار او ماسپښین په جریان کې یې د حلال کارونو کار کاوه ، واښه پرې کول ، د باغ ساتل ، یا کوم بل څه ته اړتیا درلوده چې هغه کولی شي په ماسپخین کې کب نیولو ته آزاد وي. د تقاعد څخه وروسته ، زما نیکه د 16 فوټ المونیم جان بوټ او یو نوی برانڈ ایونرود 3 Hp لیوټ موټرو پیرود وکړ کوم چې مناسب و چې سټریپر کندې ته بوځي او د بانکونو سره د کب نیولو لپاره کب نیسي. زما د کښتیو او موټرو لومړني یادونه له دې ورځو څخه دي. زه تل حیران وم چې د هغه موټرو پیل کولو لپاره څومره اسانه و او دوی څومره ښه پرمخ وړي. هغه د لان هلک پش ماور هم درلود چې هرځل په لومړي پله کې پیل کیږي او ترټولو غوره ماور و چې ما کله هم کارولی. زه اوس پوهیږم چې د هغه ایوینروډ کښتۍ موټرو او لان هلک ماور موټور دواړه د ورته آؤټ بورډ مرین کارپوریشن لخوا رامینځته شوي او دواړه د سائیکل دوه موټرې وې چې د ډیری تبادلې برخو سره.

زما نيکه يو تکړه سړی و. هغه یو شتمن سړی نه و ، مګر هغه په ​​ښه توګه او د هغه وړتیاو سره ترلاسه شو او ډیری شیان یې ترسره کړل. هغه د لرګیو څخه بهر د کب نیولو څو کوچنۍ کښتۍ جوړې کړې. هغه یو ماهر ترکا was و او څو کورونه یې جوړ کړل. هغه حتی د پاپ اپ کیمپرین ډیزاین او جوړ کړی مخکې لدې چې هرڅوک کله هم د داسې شی په اړه اوریدلی وي. هغه خپل کارک پوپر مچان وتړلو او موږ ټول یې د کب نیولو لپاره چمتو کړل. هغه د اختراعاتو لپاره خورا ستاینه درلوده چې د هغه ژوند یې ښه کړی. هغه د خپل کالمین لالټین او سټیو کې حیران شو چې هغه د کیمپ کولو لپاره کارولی. هغه د سیلورټرول بریښنایی ټرولینګ موټره درلوده چې د بانکونو په اوږدو کې د کب نیولو لپاره په استثنا ډول خاموشه وه. د هغه د المونیم نوې کښتۍ د یو سړي لپاره کافي ر lightا وه چې د هغه د کب نیولو موټر په پورتنۍ برخه کې د ریکونو څخه بارول او پورته کول اداره کړي. او هغه د خپل بحر ښار # 90 اتوماتیک پرواز ریل باندې ویاړ کړی و ځکه چې هغه خپل ډیری وخت د یو لاس سره د مچ راډ کاسټ کولو او د بل سره د ټرولینګ موټرو چلولو کې مصرف کړی. هغه احساس کاوه چې ښاغلي کولیمن یو ښه کولر جوړ کړی چې زموږ ګرمۍ د ګرمې ګرمې ورځې کې سوړ ساتي ، او ښاغلي ایوینروډ د 3-hp لایټویین بېړۍ موټرو جوړ کړی چې په کښتۍ کې وړل اسانه دي.

اوس چې زه په خپل 50 کلونو کې یم ، زه د ښې ورځې ستاینه کوم چې ما وده کړې وه. زه لاهم د خپل پلار او ماشومانو سره د کبانو کب نیولو دود لګوم. هغه وسایل چې موږ یې نن لرو هغه نوي ، خورا پرمختللي ، لوی ، او ترټولو ګران دي. زه دومره بختور وم چې داسې کارونه ولرم او وکړم چې زما نيکه هیڅکله نه شي اخیستلی ، مګر په یو څه کې ورک دی. زه زما لو daughtersې او زوی کب نیسم ، او لکه د نورو ماشومانو په څیر چې فرصت لري ، دوی ټول د کښتۍ چلولو سره مینه لري. په هرصورت دوی د لوړ ځواک ، لوړ ټیک ، څلور سټرو انجنونو سره ورته تجربه ترلاسه نکړي چې زه یې نن ورځ زما د کب نیولو کښتۍ کې لرم. زه او زما زوی په ګډه د هلک سکاوټس کې وم ، او زه د چاپیریال د ساینس میرټ بیج لپاره سلاکار یم. یو له حوضونو څخه چې زه یې غواړم سکاوټس واخلم د 10-hp حد لري نو ما خپل ځان یو کوچني موټر ته اړ کړ. زما یو ملګري په دې پوهیدل چې زه څه غواړم د سکاوټونو سره وکړم ما ته یو څه کوچني موټرې راکولې چې هغه وویل چې هغه د عمر رسیدلو لپاره ډیر رسنی دی ترڅو دوی پیل کړي. دا موټرې د 1963 ایوینروډ 3 HP لیوټ وین کوم چې زه سمدلاسه په مینه کې مینځ ته راغلم ځکه چې دا زما د انا یادونه وه ، او د 1958 جانسن 5.5 HP سیهورس. زه پوهیدم چې دا کلاسيک موټرې وې. دا موټرې د 1996 جانسن 15 hp ضبط شوي ضبط سره چې زه شاوخوا ناست یم ، د ترمیم لپاره خورا ګران ګ givenل شوی ، ما ته هغه ننګونه راکړ چې زه د ژمي د ښه تنظیم لپاره اړتیا لرم.

زما نيکه تل ماته وویل ، او زه یې ښه په یاد لرم ، چې "کله چې دا د موټرو خبره راځي که هرڅه سم او سم تنظیم شي نو دا به ښه پرمخ ولاړ شي." "که چیرې دا پیل یا ښه پیل نه کړي ، نو بیا یو ستونزه شتون لري چې تاسو یې باید ومومئ او فکس یا ټون اپ کړئ." دا په ژوند کې یو له ډیرو حقیقتونو څخه دی چې هغه ماته ښوونه کړې. سپک ، سونګ ، او کمپرسیسیشن درې اصلي شیان دي چې د موټر چلولو لپاره اړین دي.

زما هیله د دې موټرو مینځپانګه په دې ویب پا .ه کې د عکسونو او توضیحاتو پوسټ کولو سره په داسې ډول مستند کول دي چې دا د ورته موټر سره د هرچا لپاره سرچینه کیدی شي چې یو کوچني ترمیم ته اړتیا ولري. زه به مشخصې برخې او د دوی لیست شمیره لیست کړم چې زه یې کاروم او تاسو ته به هغه څه ووایی چې تاسو ورته اړتیا لرئ. زه هیله لرم چې دا ټون اپ پروژې یوازې د ساده وسیلو او ترمیم لارښود سره ترسره کړئ. تاسو ممکن د دې زاړه ایوینروډ یا جانسن آوټبورډ موټرو څخه یو په شاوخوا کې ولرئ چې تاسو ته په میراث پاتې شوي یا ترلاسه شوي وي. دا ممکن وي یا نه چلیږي مګر امکانات دا دي چې دا د بشپړ ټیون اپ سره ښه پرمخ وړلو لپاره رامینځته شي. تاسو کولی شئ د ای بی له لارې یا په عمومي ډول په انټرنیټ کې د زاړه موټرو لپاره کومه برخه چې اړتیا لرئ ترلاسه کړئ. موږ لینکونه لرو چیرې چې تاسو کولی شئ په Amazon.com کې ډیری برخې واخلئ. د ایمیزون کارولو سره ، موږ یو کوچنی کمیسیون ترلاسه کوو چې د دې سایټ او راتلونکي پروژو تمویل کې مرسته کوي. که تاسو زاړه بورډ لرئ ، نو تاسو اړتیا لرئ مخکې له دې چې په تالاب کې واچوئ دا تنظیم کړئ او تمه وکړئ چې دا به پورته شي او چپه شي. د ښه ټیون اپ اپ پرته ، تاسو کولی شئ یو ښه بهر سفر خراب کړئ او ځان نا امید ومومئ. دا یوازې په برخو کې شاوخوا $ 100 اخلي او ځینې وقف شوي مزدور د کوچني بورډ کښتۍ موټرو چلولو لپاره همداسي ترسره کوي کله چې دا نوي و. ما زده کړل چې پدې موټرو کې ځینې برخې به ځای په ځای کولو ته اړتیا ولري ، که څه هم موټره په سمه توګه ساتل شوې مګر د اوږدې مودې لپاره. د ځای په ځای کولو ځینې برخې د اصلي برخو څخه خورا غوره دي نو د دوی ځای په ځای کول به ستاسو د موټر سره مرسته وکړي. زما هیله دا نده چې دا موټرو دې ټکي ته راستون کړم چې دوی ښیې ټوټې ښیې ، بلکه د داسې شی سره پای ته رسیدل چې زه یې د ډیری کلونو لپاره کارولو څخه خوند اخلم. شاوخوا خلک شتون لري چې زاړه کښتۍ موټرې دې ټکي ته تنظیم کوي چیرې چې دوی ښیې ټوټې ښودل کیږي او بیا یې د پلور لپاره وړاندیز کوي.

دا به د قسمت مصرف ولري ترڅو دا موټرې د کښتۍ پلورونکي خدماتو پلورنځي کې فکس شي. زه د یو څو ځایونو لخوا ویل شوي چې زاړه موټرې د فکس کولو ارزښت نلري او دوی ماته د نوي موټر پلورلو کې لیوالتیا لري. نور ځایونه به تاسو ته ووایی چې دوی په موټرو کې کار نه کوي چې له 10 یا 20 کلونو څخه ډیر عمر لري. په واقعیت کې ، دا موټرې تنظیم کول اسانه دي او هرڅوک چې د وخت ، حوصله ، او لږترلږه میخانیکي وړتیا سره کولی شي یو څوک ترلاسه کړي او د نسبتا لږ لګښت سره ښه پرمخ ځي. یوځل چې تاسو له دې پروژې څخه یوه بشپړه کړئ او تاسو یې د لومړي ځل لپاره وسوزوئ ، نو تاسو به د اطمینان لویه معامله ولرئ چې پوهیږئ چې تاسو خپل زوړ ایوینروډ یا جانسن کښتۍ موټرو ښه پرمخ وړئ.

مهرباني وکړه دلته زور ورکړی ته د هغه څه په اړه مخکې له تاسو د خپلې پروژې پیل تاسو بايد ولولي.

.

له خوا د موضوع Danetsoft او Danang Probo Sayekti الهام له خوا Maksimer