Evinrude 3 HP Lightwin-Up پروژه

Evinrude Litetwin-Up کړنلاره

که تاسو د Evinrude 3 HP Lightwin په اړه تبصرې یا پوښتنې لرئ، یا ورته د TUN-UP پروژې ورته، لطفا دوی لاندې پریږدئ. 

تاسو باید د ننه کیدل که تاسو غواړئ چې د تبصرو څخه ووځي.

 

ورتګ سره د خپل فیسبوک حساب.

تاسو اوس کولای شي د خپل فیسبوک حساب سئ.

تبصرې

Permalink

تبصره

ما په 3 hp 1952-54 (JW-1) جانسن باندې د تاثیر بدل کړی. لکه څنګه چې ما دا له ځان سره واخیستله، ټیټه کچه په فرش کې وه. اوس، موټر چلوونکي پروپیلر سره مینځ ته نه راځي. دا په ټولو الره اچول کیږي. ایا کلیدی یا کوم بل جادو چې د پروپیلر بدلون راولي؟

تبصره

نو بیا مې ټیټ یونټ څخه واخیسته او بیرته یې یوځای کړم د شافټ په ټولو طریقو کې ښکاري خو دا نه وه موندلې چې که تاسو لږ ټیټ وساتئ نو دا تمرین ته د حدو په لور دی او تاسو به په سوری کې وګورئ د شاف لپاره خلاص شئ مګر که تاسو دا ساتئ نو پروپیل دیوال سره مخامخ دی لکه څیز به په بری کې پاخه شي 

تبصره

کله چې ما خپل ټیټ واحد د ډرائیو شافټ څخه واخیست نو زما لپاره دې واحد ته نشو راتلی نو ما ولیدل چې یو ډول "کیلي" شتون لري ما پای ته رسیدلی د ټیټ واحد اړخ څنګ ته پروت پروت دی چت ته مخامخ. 

Permalink

تبصره

دلته هغه سناریو شتون لري چې زه یې لرم ، او زه دمخه بخښنه غواړم که چیرې دا زما د پوښتنو لپاره سم ځای یا ب .ه نه وي مګر زه پدې ډول فورمونو کې نوی یم. زه یو زوی لرم چې د کب نیولو سره مینه لرم او موږ په تیرو څو کلونو کې د کب نیولو ساحل شو خو هغه دومره زوړ شوی چې هغه غواړي په جهيلونو وباسي. ښه خبر دا دی چې موږ په مینیسوټا کې ژوند کوو نو ډیری جهيلونه ، بد خبر دا دی چې زه هیڅکله د کښتیو شاوخوا نه یم تللی. موږ له یو چا څخه 14' بوټ / ټریلر او یو ناڅرګند 3hp سپک لاټ موټرو ترلاسه کړ. ښه پیل دوی وویل چې دا سم پرمخ ځي. موږ دا څو ځله وباسه او دا سمه شوه. په سمه توګه زما مطلب دا دی چې بشپړ ګوتې لاهم خورا ورو وې ، مګر ما فکر کاوه چې دا د 3hp دی ، زه باید د دې چلولو لپاره ټراټول 3/4 بشپړ وساتم. بیا دا سمدلاسه مړ شو. ما یو څو ځله ولیدل چې دا شاوخوا د 3 ثانیو لپاره لاره هواره کړې ، شاید د هغه ځای په اړه چې چیرې باید وي. مګر دا نږدې موږ په جهيل کې ځوړند پاتې شو او زه غواړم چې موږ یې په ګډه سره تنظیم کړم مګر زه د 2 سائیکل موټرو ته نوی یم. تر دې دمه مې فلګونه بدل کړل او ګاز یې په بشپړ ډول خالي کړ ترڅو تازه پیل کړم. ټانک یې کېږدئ او دا د مخکې په څیر تیښته. هره لارښود / لارښوونه به وستایل شي. د دې سایټ لوستلو څخه داسې ښکاري چې د کارب کټ یو ښه پیل دی. کوم وړاندیزونه؟ 

موټرو ایینینډude 3HP د ریلوینډ ماډل 3602E دی. 

زه خوښ لرم چې خپل هلک د کشتی موټرو په اړه زده کړه وکړم او دا یو د ښه ستاره پروژه په څیر ښکاري. 

تبصره

په سوځیدنه کې یو ښه نظر واخلئ. ټول او زه د ټولو 3 HP موټرو معنی لرم چې زاړه نوي کنډکونو ته اړتیا لري ، او ممکن ممکن ټکي او کنډینسر بدل کړي پداسې حال کې چې تاسو په کې یاست. تاسو نشئ ویلای چې ایا دا برخې د دوی په لیدلو سره خراب دي.

زما د 3 او د 5.5 ایچ پی انفجریشن د tune-up پاڼې وګورئ.

 

زه به په بشپړه توګه یو څه تکرار وکړم لکه څنګه چې ما مخکې واخیست، خپل زوی یې له هغې سره لرې کړم.

تبصره

ما یوازې یو جانسن 3 HP اخیستی او زه یې تنظیموم. زه د بورډونو او 2 سائیکل انجنونو سره کافي اندازه تجربه لرم. ستاسو پوسټ تیره جولای کې وسپارل شو مګر ما یوازې یوځای شو. که زه د کومې مرستې څخه کولی شم ما ته خبر راکړئ. زما جانسن 3 اوس د ځای پر ځای کولو ځایونو ته انتظار کې سره جلا دی. دا په حقیقت کې د کار کولو لپاره یو خوندور او اسانه انجن دی - دا داسې ډیزاین شوی و. په هغه حالت کې چې تاسو نه پوهیږئ جانسن او ایوینروډ ورته لومړني انجن دي.

بیل

Permalink

تبصره

نو ما د دې سایټ څخه د امازون مننې څخه د انضمام سیسټم ټولې برخې ترلاسه کړې. دا خورا اسانه و. زه د عمومي اوم متر په کارولو سره د وخت ټکي ته د ایګریشن ټون تعقیب کړم او دا هغه ځای دی چې زه ورک شوی یم. زه د بریښنایی توکو په اړه هیڅ نه پوهیږم نو اصطلاحات لکه د خلاص تړل لامحدود وغيره. ما مغشوشوي.   

زه دا ازموینې ته اړتیا لرم؟ زه چیرته دواړو دواړو سره نښلوم؟ د آٹو برخې په پلورنځي کې یو سړی ټیسټر ما یوازې یو کلپ وپلوراوه نو زه فکر کوم چې دا غلط متر دی؟ زه څنګه ویلای شم چې یو یا دوه څوک دي؟ 

تبصره

یو ساده سرکټ عکس وکړئ چیرې چې تاسو بیټرۍ او سپک بلب لرئ. کله چې تاسو د بیټرۍ څخه بلب ته تار ولرئ ، او بیا د بلب څخه بیرته بیټرۍ ته ، تاسو یو تړلی سرکیټ لرئ. بریښنا په نه ماتیدونکې لاره کې جریان لري کله چې د بیټرۍ یوې خوا او بلې خوا ته ځي. که تاسو د تارونو څخه یو له بل سره وصل کړئ ، نو تاسو به سرکیټ خلاص کړئ ، لکه څنګه چې یو عام ر lightا سویچ خلاص او د ر lightا بلب ته یو سرکټ بندوي. د اوبو والونه ورته کار کوي .... تاسو یې خلاص یا بند کړئ.

هغه څه چې تاسو یې آزموینې ته اړتیا لرئ دا ډاډه یې کړئ چې د وقفې پوائنټ په سم وخت کې نږدې وي چې د فایواییل په وخت کې د وخت نښه په سمه توګه د ټیکټر بیس پر مهال د وخت نښه سره سمون لري.

 

که تاسو خپل اوم متر واخلئ او دوه پروبونه یوځای سره ولګوئ ، نو ستاسو اوه متر به 0 یا بند سرکیت وښیې. که چیرې پروبونه یو بل ته لاس ونه رسوي ، نو لوستل به لامحدود یا خلاص سرکټ وي. ځینې ​​اوم متر سیټینګ لري چیرې چې متر به بز کوي بیا سرکټ بند وي. دې ته د دوام ازموینه ویل کیږي.

د ohm متره د ازموینې لپاره کارول کیدی شي که چیرې سرکټ خلاص وي یا بند وي. راځئ چې ووایو چې موږ غواړو د کورني ر lightا بلب معاینه کړو. که تاسو د اوه متر یو سر د رbulا بلب په اډه کې واچوئ ، او بل یې د مرکز نښلونکي کې ، اوم میټر به وګوري ترڅو وګوري چې بریښنا د ر lightا بلب له فلاینټ څخه تیریږي. که چیرې فیلانټ مات شوی وي ، سرکټ خلاص دی لکه څنګه چې د غیر مقاومت مقاومت لخوا ښودل شوی (بریښنا د ټیټ ولتاژ سره د هوا له لارې نه تیریږي) له همدې امله سرکټ خلاص دی او د رbulا بلب له مینځه تللی. که تاسو د اوهم متر په اړه لوستل ترلاسه کړئ چې 0 یا نږدې 0 دی ، نو بریښنا د فلیمینټ له لارې تیریږي او د رbulا بلب باید ښه وي. اومیتر د بلب ر lightا کولو لپاره کافي بریښنا نه لیږي ، مګر دا به دوام وګوري ، یا به سرکټ خلاص وي یا بند وي.

دلته یو یو یو دی ویډیو په موضوع کې.

زما په نږدي قوي کتنه وکړئ د 5.5 HP تفتیش پاڼه چیرې چې زه د وخت ازموینې څرنګوالي په اړه غوره کار ترسره کوم. دا یو مختلف موټور دی ، مګر د احتراق سیسټم په ورته ډول ورته دی. زه عموما خلک د 3.5 او 5.5 HP دواړه لوستلو ته هڅوم.

ستاسو ازموینه ستاسو په اوم کې به د فلاییل لاندې نه وي ترڅو د آزموینی ازموینه وکړي نو تاسو به د یوې لنډې ټوټې سره د ویروس ټیک سره نښلولو ته اړتیا ولرئ.  د ټیسټ تاروں د الیګیټر کلیپونه ارزان او اسان دي. تاسو کولی شئ دا د محلي هارډویر پلورنځي څخه ترلاسه کړئ ، یا ترلاسه کړئ Amazon. د بریک نقطه کې د سکرو ټرمینل ته د ازمونې تار پای پای کلیک کړئ ، چیرې چې تاسو به په عادي ډول د کویل او سنډسر تارونه ضمیمه کړئ لکه څنګه چې په 5.5 کې ښودل شوي. د سټار بیس کې د سوري له لارې د ازموینې نور پای پای ته تغذیه کړئ.

اوس تاسو ازموینه کولی شئ چې ایا ستاسو ټکي خلاص یا بند دي چې ستاسو د ohm مترو یو لیډ د ټیسټ مشر سره وصل کولو سره ، او بل یې ځمکې ته. د ځمکې په واسطه ، زما مطلب په موټر کې د هرې فلزي یا ماین پاکولو پیچ دی. موټره پخپله د ازموینې بل مخکښ دی.

اوس تاسو چمتو یاست چې د فلاییل بدل کړئ او وګورئ چې سرټری تړل کیږي کله چې د وخت شمیرې په سمه توګه ترتیب شوي لکه څنګه چې په پروسیجر کې ښودل شوي. 

تاسو اړتیا لرئ چې دا پروسیجر بیا تکرار کړئ ترڅو د نورو سلینر لپاره د بریکر پوائنټونو وخت تعدیل کړئ.

 

زه امید لرم چې دا مرسته کوي. ټام

 

 

تبصره

واه ، دا خورا ګټور و ما دا لارښوونې تعقیب کړې او د دې وړتیا مې درلودله چې د انقریشن سیسټم ټیون بشپړ کړي. ما دا په بالټۍ کې واچوله او منډه مې کړه. دا خورا ښه پرمخ تللی مګر لاهم به لوړه ونه پورته کړي ، او خړ نیلي نیلي لوګی مهمه نده چې زه څنګه کارب تنظیم کړم. دا ښه پرمخ ځي لکه څنګه چې زه ښایسته ته د اډمینټټ ټک بنده کړم مګر مخکې له دې چې سم پرمخ لاړ شي بهر شي. 

ما فکر کاوه چې کولی شم د کارب کټۍ پریږدم ځکه چې زه د ګازټ څخه لرې لیدلی وم، نو دا نوي لیدل کیده. که څه هم، زه فکر کوم چې زه به سبا کارب کټ ترسره کړم. 

 

د ټولو مرستو لپاره مننه کوم چې دا ناراضه ده، خو خوند / تعلیم. 

تبصره

یوازې تیرو دوه ورځې په جهيل کې تیره کړه. دا سایټ ډیر په زړه پوری دی او ما ته اجازه راکړئ چې لږ کوچني موټره جوړه کړم. دا اوس شاوخوا سست مګر ثابت دی. د هرې مرستې لپاره ملیونونه مننه. زما هلک د نن ورځې شاوخوا ته په لاره و ، د یو لوی مسکا سره. 

تبصره

زه ډاډه یم چې تاسو اوس لوی تعریف لرئ چې تاسو پوهیږئ چې موټره دومره ښه. زه امید لرم چې تاسو خپل هلک ښکېل کړی وي ترڅو هغه تجربه ترلاسه کړي چې د ټول عمر لپاره وي. دا حیرانتیا ده چې څومره خلک دا 3.5 HP موټرې تنظیموي. زه د دې سایټ لپاره ځینې احصایې ګورم. نن ورځ 234 خلکو سایټ څخه لیدنه وکړه او د 3.5 پروژې په اړه یې لوستلو کې وخت تیر کړ. دا لیدونکي د نړۍ له ګوټ ګوټ او په لسګونو مختلف ژبو کې دي. دا د نورو موټرو په ګډون نه دی. 3.5 زموږ ترټولو مشهوره پروژه ده. خپل موټر څخه خوند واخلئ او ممکن دا لږترلږه 50 نور هم دوام وکړي. که تاسو چانس ترلاسه کړئ ، ځینې عکسونه دلته پوسټ کړئ. ستاسو په څیر عکسونه او څرګندونې زما ترټولو لوی اجر دی. ټام

تبصره

تاسو اړتیا نلرئ خپل انجن وخت کړئ. دا ستاسو لپاره ترسره شوی کله چې تولید شوی. یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې د پوائنټونو کیم سینټرک په صحیح توګه په کرینشافټ کې نصب شوی او د پوائنټونو پلیټ په سمه توګه نصب شوی. که تاسو ټولې نوې برخې ، کویلونه ، کنډرېسرونه او پوائنټونه ترلاسه کړئ نو یوازې یې نصب کړئ او ټکي فاصله کړئ او فلویویل ځای په ځای کړئ.

Permalink

تبصره

ما پدې اوړي کې د 3hp ایوینروډ تنظیم کړی ، پدې معنی چې د نوي سوځیدنې برخې ، کارب کیټ وغيره ... اساسا ټول د دې ویب پا fromې څخه. موږ دا شاوخوا لس ځله کب نیولو ته راوړو ، او دا خورا ښه پرمخ تللی. دا به لاهم سپک شي ، لکه څنګه چې دا په تیلو کې لنډ دی ، په مینځ کې ، مګر ټیټ سرعت او پراخه خلاصه خورا ښه پرمخ ځي. اوس زه له یوې نوې ستونزې سره مخ شوی یم. موږ دا د کښتۍ له لانچ څخه نور نیولي یو او د 15 دقیقو چلولو وروسته به دا واقعیا خرابه وده / سپورت پیل کړي. که زه دا ټیټ ټیټ کړم نو دا به موږ بیرته لانچ ته راشي ، مګر ګړندي = بدتر روان. ما د سمون سره ټکان ورکول پیل کړل ، دا موټره یوازې یو لري ، دا زه نشي کولی دا حالت لرې لاړ شم. د یادونې وړ حقیقت دا دی چې ما یوازې د سمون ستنه په بشپړ ډول ناسته کړې ، یا په ټولو لارو کې موندلې ، موټر لاهم نه مړ کیږي. زه په انجنونو کې نوی یم مګر ایا دا باید د ګاز قطع نه کړي او موټر مو مړ نه کړي؟ نوي پلګونه ، ګاز ، د سوځیدنې کویلونه ، کارب برخې ، د تیلو ثبات کونکي ، تارونه ، نښې ، او نور. کله چې ما پلګ ځای په ځای کړ دوی یو څه تور ، فلکي ، ټوپک په دوی درلود مګر ما ډیر بد ولیدل. دا یو څه سپین / نیلي سګرټ څښل کله چې لومړی پیل کوي ، مګر هیڅ تیاره ندی. زما هلک او ما د جهيل په بل اړخ کې ځینې کریپي سوري موندلي ، او د دې حیرانتیا ده چې د هغه عکس العمل وګوري کله چې هغه په ​​ګړندۍ توګه وګرځوي کله چې چینجي اوبه وهي. په هرصورت ، زه نه غواړم د پیل څخه 20 دقیقې پاتې شي. جهيل شاوخوا 500 جریبه ځمکه ده ، ایا د 3hp شاوخوا 15-20 دقیقې وخت ونیسي ترڅو دومره اوبه پوښي؟ دا زموږ لومړۍ کښتۍ ده نو زه ډاډه نه یم ، زه پوهیږم چې 3hp واقعیا کوچنۍ او د تګ لپاره عالي ده.  

د قمار په اړه بخښنه غواړئ یواځې د چا په اړه یو څه ویني.  

تبصره

دا خورا ممکنه ده او غیر معمولي نه وي چې تاسو ممکن اړتیا ولرئ هغه کارب لرې کړئ او بیا یې ښه پاک کړئ. د زړو موټرو سره ستونزه چې بیرته ژوند ته راوړل کیږي دا د ګازو ټانک کې کوچنۍ ذره ده ، او د سونګ توکو تحویل د کاربوریټر تیریدو کمیدو او بار وړلو ته اړتیا لري. دا تمه کیږي. که څه هم تاسو د هرڅه پاکولو لپاره خپله هڅه کړې ، د وخت په تیریدو سره شیان خوشې کولو لپاره د تیلو خوځولو په څیر هیڅ شی شتون نلري. مخکې لدې چې ما احساس وکړ چې موټر په بشپړ ډول رغول شوی و ، ما باید دوه یا درې ځله یو کاربوریټر پاک کړی و. دا ټول ښه او نورمال دي. که تاسو په لوړه ، مینځ یا ټیټ رینج کې غوټۍ کوئ ، نو دا پدې مانا کیدی شي چې په کارب کې یو تیریدونکی لاره تړل شوې ده. همچنان ، د تنظیم کولو ستنه ، یوځل چې تاسو یې تنظیم کړئ ، دا یوازې پریږدئ. دا د موټرو د درولو لپاره نه کارول کیږي. تاسو موټرو ته ودروئ د سټروټ لیور د سټاپ حالت ته حرکت ورکړئ کوم چې په کارب کې تیتلی والو وتړي. تاسو به په ورته فصل کې دوهم یا دریم ځل کارب پاکولو لپاره نوي کارب کټ ته اړتیا ونلرئ.

Permalink

تبصره

د امپیلر او ګیر قضیې غوړ یې ځای په ځای کړی ، د ریکولوټ سټارټر ، کاربوریټر ، او ایګریشن بیا جوړ کړی او ټانک یې د رنګ پینټر سره پاک کړ ، زما په 1966 JW21 کې ، او دا د ګاز بشپړ ټانک سره لوی وځغلی. سیکنڈ یا دریم ځل د تویولو بهر کیدل ، دا به سپک او مړ شي. وروسته له دې چې دا یو څو دقیقې ودرېده ، د لنډې مودې لپاره به پیل او چلیږي ، بیا به سپک او مړ شي. د چاک چلولو لپاره پواسطه بیرته لاړ ترڅو دا روان وساتي ، کوم چې ډیری سګرټ تولیدوي. ایا پوهیږئ؟

د تیلو فلټر وګرځیده د شنک شکل سینټر فلز واحد دی چې په ساکټ کې په ساکټ کې په سایټ کې نصب شوی. کله چې ټانک ډک و ، د کافي تیلو جریان ته اجازه ورکولو لپاره کافي فلټر ډوب شوي وو ، مګر لکه څنګه چې د تیلو کچه راټیټه شوه ، د تیلو جریان کافی نه و. زه نشم کولی د سونګ فلټر پاک کړم ترڅو پاک یې کړم. ممکن د ټانک په ډکولو یا د ځینې زیان رسونکي محلول سره ریورس فلش کولو سره په ځای کې پاکولو توان ولري ، یا یې د تودوخې او / یا کریل پلي کولو سره بهر راوباسي ، مګر حوصله یې له لاسه ورکړه او د حویلۍ له لارې یې بهر وتړئ او په ټانک کې د کارب او کارب ترمینځ لاین کې انلاین فلټر ایښودل. . اوس زما JW ډیر ښه ځغلی! کولی شي زما د ګرم مین سپورت کښتۍ د خورا ورو ټرولینګ سرعت ته ښکته شي. هر ځل ښه ځغلیدل. 

زه د جانکوریوز د دې انډول د ژوندي پاتې کیدو لپاره باید په ټانک تیل کې د R&R اضافه کړم.

تبصره

ما یوازې د جانسن 3HP اخیستی او د برنز تیلو فلټر فلټر له پاکولو بهر و. ما د لاکا باریک او حتی میوریټیک اسید هڅه کړې. د سونګ توکي به یوازې د ټانک لومړي 1/2 لپاره جریان ولري. ما فلټر لرې کړ او د پیتل فټینګ سینټرډ برونسي پروټین مې قطع کړ. زه د ای بي څخه د VW ګاز ټانک فلټر ته انتظار کوم ترڅو د جانسن لپاره فټینګ کې د پیتل سکرین سولډر کړي. تاسو کولی شئ د شاوخوا .40.00 750 لپاره د OEM سټایل نوی فلټر واخلئ مګر زه یې تادیه نکړم. ما د خپل ګاز ټانک شاوخوا 409 BBs او شاوخوا اته اونس لاک پتلو په غورځولو سره پاک کړ. ما په هارویر سټور کې ځینې ربړ پلګونه اخیستي ترڅو د تیلو ډکونکي سوري او کاربوریټر د تیلو فیډ سوراخ ولګوي. ما د ژوند ورځنۍ ر dayا دوه ځله له ټانک څخه راوباسله او بیا مې د XNUMX فارمول او اوبو سره پخه کړه. د ټانک پاک دی.

Permalink

تبصره

د اوریدو لپاره خوشحاله چې تاسو دا ستاسو د retrofit سره کار کولو کې ترلاسه کړي. ما یو څه پلټنه وکړه. د دې فلټر لپاره د ایوینروډ برخې شمیره 0594034 ده. ما دا په ایمیزون کې ونه موندل ، مګر ما په لیست شوي ځینې موندلي ای بی

کله چې نور ټول ناکام شي ، ای بی هڅه وکړئ. زه هلته ډیرې برخې اخلم او پلان لرم چې د ای بي وابسته په توګه لاسلیک شم ، ډیر هغه څه چې زه په ایمیزون. com کې یم.

د خپل کوچني کوچني موټرو څخه تمرین وکړئ.

Tom

Permalink

تبصره

ډاډه نه ده که دا صحیح ځای وي

مګر زه یو 1963 لرونکی رڼا لرم چې زما د سکوټ ګروپ لخوا ما ته راکړل شوی و

دا ښه چټکتیا لري مګر دا به و نه ځي چې ما د سر سرته ورسوله او وموندله چې دا کمپ ریښتیا خراب دی ممکن ممکن د پسټون ګوتو ځای ونیسي ممکن د پسسټونو او د سلنډر دیوالونو سره بیا ځای ونیسي.

داسې ښکاري چې د کراکی قضیې هم پټېږي

دا ټول شاید د خراب سړې هوا له امله رامنځ ته کیږي ځکه چې ټیټ واحد شاید د بیارغونې اړتیا هم ولري

زه د نورو زیانونو په لټه کې یو بشپړ ډار ته اړتیا لرم مګر زما پوښتنه دا ده که چیرې څوک د دې انجن بیا رغونه تجربه کړي یا پوهیږي چې آیا دا د دې بشپړ ارزښت لري چې د بشپړ جوړونې لپاره

 

او چیرته چې د حصا موندلو لپاره ما د انټرنټ له لارې د بدیل پستیکونو او کڅوړو لپاره ولیده مګر دوی نشي کولی چې کومه مرسته مستحق وي

 

تبصره

کمپریشن ستاسو په ټیسټر کې څه لوستل؟ باید 70-80 psi وي.

برخې موندل سخت دي. تاسو ممکن په ای بے کې د پرزو موټرو په لټه کې یاست. ځینې ​​وختونه دوی دا د خورا لږو پیسو لپاره لري تاسو په برخو کې مصرف کوئ.

تبصره

زه د کمپریشن امتحان نلرم خو ما د نل د پوښ تخته ایسته کړه او فلاییلیل یې واړاوه او کولی شو هغه پیسټن څخه چې د فشار لپاره لاړ شه او د لږترلږه یو پسټون یو څه زیان لیدلی وای.

اوس زه د بلاکس جلا کولو لپاره د برخو برخو تفصيلي نظریات ترلاسه کړم او ممکن د بالینګ ګنډل کول که دوی ورته اړتیا لري

مګر زه د دې لپاره هیڅ پسټون پیدا نه کړم نو نوې نه وي او دوهم لاس لاسونه د آس په څیر یوازې د صحیح مساواتو سره اخیستل کیدی شي

تبصره

okey ما د ټول انجن بلاک جلا کړ او سلینډر په وروستیو پایلو کې یو څه روښانتیا لري، نو اوس زه پوهیږم چې آیا زه یوازې دا ستونزه حل کولی شم یا یې د بالقوه خړوبولو اړتیا درلوده

او دواړه پسسټونه دوزخ ته لیږدول کیږي

همداراز زه یو څو وړو برخو ته اړتیا لرم لکه ګاکسټونه او داسې نور او د اوبو د پمپ برخو کې، مګر دا ډیر ښه ښکاري، نو ما فکر کاوه چې دا به

نو اوس داسې ښکاري چې زه د 2 نوي پیسټون ته اړتیا لرم او د بشپړ ګازیک سټینګ او د اوبو پمپ د چایورونکي استوګنې کور ته اړتیا لري) ما د بوز سوراخ څخه د خراب کنسرت له امله مات کړ (

مګر اوس د هغه شی سره پټه شوه چې په بلاک کې هیڅ بیرنگ شتون نلري دا داسې ښکاري چې داسې ډول ډوله برخی په بلاک کې اچول کیږي مګر داسې ښکاري چې پټې نه وي

 

د نوي پسسټونو لپاره نورې لارښوونې او اړیکې خورا ښه راغلاست دي

Permalink

تبصره

1963 ایوینروډ 3hp 3303s سمندري انجن. com د حلقاتو پسټون او نور ډیر 

تبصره

ما په بشپړ ډول دا سایټ ولیدل

د کڅوړي کڅوړي لا تر اوسه شتون لري خو پوسټونه اصلي او اوسني دواړه نور نه دي جوړ شوي

برسیره پردې ما یوه هټۍ ته یو هټۍ واخیستله او داسې ښکاري چې دوی باید د لیلۍ څخه ډډه وکړي

اوس زه په انتظار کې یم چې نوي پیسټون جوړ کړئ او دا به یې ترسره کړي که چیرې د 200 نه زیاتو ناروغانو په دې تمرکز وکړي او د بیا جوړونې بشپړه کولو کار وکړي ځکه چې زه دا انجن خوښوم او د دوهم لاس بلاکونو په اخیستلو خطرونه اخلم او پستې به ډیره ګران شي که دوی خراب وي نو دوی به ډیره ګران شي

 

که څوک یو ځای پیژني چې پیسټون جوړ کړي کوم چې زه به یې د ځینو ځایونو سره اړیکه ونیسم مګر دوی وايي چې زه باید د ډیلر سره اړیکه ونیسم مګر زما په هیواد کې یوازینی پیژندل شوی سوداګر زما د موټر لپاره هیڅ شی نلري.

تبصره

ما یو څه نور کښتی واخیست او په ټوله کې د ټولو تړل شوي اساملی سره یو بلاک وموندل چې په هټۍ کې دا زما سره د نسبتا تازه کمپلو مطالعه کول او د یوه ښه انجن ادعا کول دي او دوی وویل چې مخکې له دې چې دا بې ځایه شوی وي

د پسټون جوړونکی د 250 د لګښت اټکل سره بیرته راغلی یوازې د پیسټون لپاره د زاړه بلاک لپاره چې اوس مې لري او د نورو برخو سره یې په 350 کې ټوله برخه ورکړئ چې دا انجنی ارزښت لري که زه یې وپلورم

نو په پای کې یې دا بومر چې زه یې اصلي بلاک کاروم مګر لږ ترلږه زه د دوبی په موسم کې زما د کشتۍ په کارولو کې ارزانه تخته اخلم.

Permalink

تبصره

ایا 57 نور نور گیئرونه لري چې د راتلونکې څخه پرته لري 

په ځواب کې by کشتی

Permalink

تبصره

نه ، تاسو ټول موټور شاوخوا وګرځوئ که تاسو غواړئ بیرته سرته ورشئ. دې ته "ډاک بسټرز" ویل کیږي ځکه چې هیڅ ډول غیر جانبدار یا شا ته ندی. په ریښتیني استعمال کې ، دا ستونزه نده.

په ځواب کې by کشتی

Permalink

تبصره

نه دا یوازې لاړ شي او تاسو انجن 180 وګرځئ چې بېرته خپل د ډاکی بسټر په نوم یادیږي چې ما ته ویل شوي 

Permalink

تبصره

چې زما اوبه د نیکمرغه 3HP څخه بهر راځي نو ما نوي بورډونه لیدلي دي چې د یوې سختې نښې سره سره اړخ ته ځي مګر زما په اړه هیڅ شی شتون نلري د شافف په شا باندې شتون لري چې لږ مقدار یې اوبه وي لکه یو ځای شتون لري یو ریښتینی قوي سلیزه راځي 

په ځواب کې by کشتی

Permalink

تبصره

یو څو کوچني غرونه شتون لري چې اوبه او د ټیټ واحد څخه بهر ایستلو ته اجازه ورکوي. دلته پوره اوبه نشته چې راشي. ماین د ورته مقدار په اړه دی لکه څنګه چې کافي جوړوونکی کافي جوړوي.

 

Tom

تبصره

ما پدې تار کې لوستلی چې د اوبو اندازه د اخراج ریلف څخه بهر باید د ډریپ کافي جوړونکي په څیر وي. زه به ووایم زما پدې اړه څه کوي. بیا هم ، زه د هغې په اړه اندیښمن یم ، سر د څو دقیقو ازموینې وروسته ګرم دی چې زه نه غواړم پدې کې خپل لاس وساتم. فکرونه؟

PS - دا پدې خورا ګټور سایټ کې زما لومړی پوسټ دی. له ټولو څخه مننه. 

تبصره

زه د نمونې نمبر ته اړتیا لرم نو زه کولی شم ستاسو پوښتنه په ښه توګه وساتم. ځینې ​​موټرې د تودوخې ځای لري چې ځای په ځای کیدی شي؛ ځینې ​​یې نه کوي.

تبصره

پدې موټرو کې هیڅ ترمامیت نشته. د اوبو مقدار سم ښکاري. که تاسو نشئ کولی خپل لاس په پاور هیډ کې ونیسئ ، نو تاسو ممکن یو څه محدودیت ولرئ. تاسو ممکن د سلنډر سر لرې کولو باندې غور وکړئ ترڅو وګورئ چې دا څه ښکاري او ممکن یې پاکه کړي. کله چې تاسو یې ځای په ځای کړئ ، نو ډاډه اوسئ چې نوی سر ګاسکیټ وکاروئ .... ټام

18-3841 سیرا سر ګازیک

 

تبصره

زه به د مناسب سر ګاسکیټ ترلاسه کولو وړاندیز وکړم. RTV ممکن دومره قوي نه وي چې د فشار او تودوخې سره مقاومت وکړي ، جمع یې دا د اوبو جاکټونو ته ننوځي او د ستونزې لامل کیدی شي. زه نه پوهیږم چیرته موقعیت لرم ، مګر زما لپاره ، د سر ګاسکیټ ګران ندي. زه پوهیږم چې په نړۍ کې ځینې خلک د برخو ترلاسه کولو کې سخت وخت لري او اړتیا لري چې نور پرمختګ وکړي.

Permalink

تبصره

سمه ده ایا زه باید موټر له مینځه ویسم او دا هغه ځای دی چیرې چې اوبه باید بهر ته راشي او ایا تاسو یوازې سر لرې کړی 

Permalink

تبصره

ما د پاور پواسطه وویستله او د امپیلر آخذې څخه د اوبو بشپړه لاره وموندله چیرته چې دا په ټیټ واحد کې د تنګلو سره ډوبيږي. ما د هوا نلی او څو ښې تارونه او د ډرل بټونه کارولي ترڅو هرڅه پاک شي. زه باور لرم چې ما پدې اړه زما په 3.0 یا 5.5 پروژو کې لیکلی. یو څه یې ړوند و ، نو ما د هوا نلی وکاراوه ترڅو هوا وچاومم او وګورم چېرته راځي. دې یو څه وخت ونیو ډیری لارې د کوچنۍ او په اسانۍ سره بندې دي ، ډیری موټرې یې وژلي.

Permalink

تبصره

سلام هلکانو نوې ستونزه په سر راپورته کړه او د اوبو ټولې لارې یې په ډیر ګرمیدو پاکې کړې خو د سر له سره نصبولو وروسته (اصلي ګاسکیټ کارول) او اوس موټره به اوس پیل نکړي یادونه یې وکړه چې د کارب ایښودلو وروسته یې د څو ثانیو لپاره ژوند ته اور واچاو د احتراق په خونه کی پاک کړئ مګر وروسته هیڅ نه .... تاسو هلکان څه فکر کوی 

Permalink

تبصره

ستاسو په ټیټ کې د XNXXhp Lightwin لپاره لارښوونې (کوم چې لوی دي، Btw) هغه څه دي چې تاسو سلینډ 3 ته پورته یا ښکته سلینډر ته ټیلیفون وکړئ؟

Permalink

تبصره

ما یوازې د 50 کلن جانسن غږ کړ؛ کارب ، سوځیدنه ، چلونکی ، کار. دا ښه سپک لري مګر سمدلاسه سیلاب دی ، دې ځای ته چې ګاز د کاربوریټر / هوا خاموشۍ پواسطه تیریږي. کله چې ما کارب جوړ کړ ، ما هغه کوچنی پسرلی له لاسه ورکړ چې فلوټ ته د فلوټ ستنه ساتي. لدې چې ځینې کاربریټرونه پسرلي نه لري ، نو ما دا پرته پرته یوځای کېښود. دا سیلاب و. نو ، ما د فلوټ کڅوړه لرې کړه او یو پسرلی یې نصب کړ چې ما د خپلو زړو برخو په مینځ کې وموندل (زه څلور 3 hp ایوینروډ / جانسن لرم). دا لا هم سیلاب دی. 

ما د لوړې سرعت ستنې 1 & 1/2 واری او د ټیټ سرعت ستنه 3/4 بټن شاته وتړله. 

کوم وړاندیزونه؟

.

له خوا د موضوع Danetsoft او Danang Probo Sayekti الهام له خوا Maksimer