1954-1964 Evinrude 5.5 HP هیروی-UP د پروژې د احتراق سیسټم-Up

د احتراق سیسټم

د سپارک پلګونو او پلګ تارونو استثنا سره ، د ټول سوځیدنې سیسټم د فلیل ویل لاندې موقعیت لري. د د ماګنتو د احتراق په دې موټور ده د ماګنتو سره د معاملې ټکي د سټارټر. OMC ورته وکاروله نړیواله ماګنتو د دوی ډیری کوچني بورډونو باندې د 50 څخه پورته تر دې وروستیو پورې کله چې دوی د بریښنایی تذکرو کارولو پیل کړی. د د احتراق سیستم دا دی چې په کافي اندازه د تولید ولټيج (شاوخوا 20,000 ولته) ورټوپ د تشه په سپرغۍ پلکونو، يوه سپرغۍ په جوړولو او د تېلو / هوا مخلوط igniting، او ډاډه چې ولتاژ سره کټ مټ د حق وخت د پلګ وړاندې کړي.

لرې د سټارټر د مغز - د چرګانو مغز مغز مو خلاص کړئ. د 3/4 انچ ساکټ یا بل رینچ کارولو سره ، فلای ویل مغز نرم کړئ. تاسو به د فلویویل سټیشنری ساتلو لپاره یو څه ته اړتیا ولرئ نو تاسو کولی شئ په م flyو کې تورک پلي کړئ پداسې حال کې چې د چرګانو ساتنه وکړئ نو دا به د مغذب سره وګرځي. دلته د دې لپاره ځانګړي وسیلې شتون لري مګر ما a کارولی تسمه ورنشس دا چې یو څو کاله دمخه ماته د کرسمس لپاره راکړل شوی و. ما لوستلی دی چیرې چې ځینې وختونه به خلک د سپک پلګ سوراخ کې د رسی ټوټه ټوټه کړي نو پسټون به د ټاپ مردار مرکز ته رسیدو دمخه ودریږي ، نو له همدې امله ، فلش ویل په خپل ځای ساتي نو تاسو کولی شئ مغز لرې کړئ. زه باور لرم چې دا ممکن د نښلونکو راډونو ډیر فشار راوستلو سره انجن ته داخلي زیان ورسوي. همچنان ، ما د خبرو اترو بورډونو په اړه لوستلي چې رسی کولی شي په سلنډر کې د رسی یوه ټوټه پریښودلو سره قطع شي

جانسن 5.5 Seahorse سسته د سټارټر د مغز
سسته د سټارټر د مغز

 

په نسبی ډول په اړه چې رخصت د سټارټر د مغز
په نسبی ډول په اړه چې رخصت د سټارټر د مغز

 

.د سټارټر د لرې کړئ - د فلویویل لرې کولو لپاره دوه لارې شتون لري ، د هغه وسیلو پورې اړه لري چې تاسو یې لرئ. ډیری میکانیک به وړاندیز وکړي چې تاسو a وکاروئ فلاییلیل کڅوړی.  تاسو کولای شی یوه مشرتابه څرخ سنتربولټ خپل محلي وسیله کرايې دوکان څخه په کرایه او یا تاسو کولاي شي د اخيستلو د هاورولوژیک بیلانس ورکوونکی.   د ټوکر کارول د الوتنې ځوړند کیدو یا ځپلو مخنیوي ترټولو خوندي لاره ده. تاسو یو پلر غواړئ چې د دې لرې کولو لپاره په فلای ویل کې دریو بولټ سوراخونو سره وصل شي. د استعمال کونکی مه کاروئ چې د الوت په بیروني څنډه کې پورته ځي.

لرې د سټارټر - د سټارټر د لرې، تکيه لري چې وسیلې تاسو دوه لاری شته دی. زياتره ميخانيکونو به سپارښتنه کوو چې تاسو ته يوه د سټارټر د سنتربولټ وکاروي. تاسو کولای شی یوه مشرتابه څرخ سنتربولټ خپل محلي وسیله کرايې دوکان څخه په کرایه او یا تاسو کولاي شي harmonic تعادل واخلي. یو سنتربولټ کارولو ته د قاتيدلو او يا د سټارټر د warping د مخنیوي ډاډمنه لار ده. تاسو غواړي يو سنتربولټ چې په د سټارټر د درې پيچ سوري کوي ترڅو هغه لرې کړئ. آيا يو سنتربولټ چې د سټارټر د خارجي څنډه پورته الف نه کاروي.
د سټارټر او فشاري د پوښونو tap

 

پورته د سټارټر د پوښونو
پورته د سټارټر د پوښونو

 

کیږدی Flyweel مغز بېرته پر کرينکشافت
بېرته کیږدی د سټارټر د مغز پر کرينکشافت

 

زوړ د احتراق سیسټم
زوړ د احتراق سیسټم

 

بله ، د فیل ویل وینځلو لپاره د ساحې پراخه توضیحي لاره دا ده چې په ساده ډول فلش ویل مغز وغواړئ چیرته چې دا د کرینشافټ څخه لږ پورته دی. د لوی فلیټ سر سکری ډرایور او نرم هیتر سره ، اسانی tap ښکته د الوت په څنډه کې پداسې حال کې چې د سکریو ډرایور سره د فلویویل په ښکته څنډه کې پورته ځو. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو پخپله پلچکۍ کې لوړ قیمت لرئ ځان ډاډه کړئ چې دا هغه برخه ده چې توزیع کوي او نه هغه برخه چې مستحکم وي. فلای ویل 1//4 وګرځئ او بیا یې ټیپ کړئ او بیا تکرار کړئ تر هغه چې فلش ویل روښانه نه وي. فلای ویل باید د یو څو نلونو وروسته نرم شي او د فلش ویل مغز لرې کولو وروسته کرینکشاټ څخه پورته کیدی شي. پدې میتود کې خطر دا دی چې که تاسو د هتک سره ډیر سخت ټپ وکړئ تاسو کولی شئ کرینکشاټ مات کړئ.

د احتراق برخي ځاېناستول

د اشتعال برخو د سټارټر چې د تشکيل لاندې پروت ټکي، condensers، او کویل، دوه د هر یو لپاره ځکه چې دوه سلنډر شتون لري. د وخت په تیریدو سره ، دا اجزا خراب کیږي او ځای په ځای کولو ته اړتیا لري. تاسو کولی شئ د لاندې عکس څخه وګورئ چې epoxy چې د کویل بادونو پوښي په بشپړ ډول کریک شوی. دا د زړو OMC موټرو سره یوه ستونزه ده. د ځای په ځای کولو پرته ، د انجن شاوخوا هر ډول رطوبت به د دې لامل شي چې کوچونه لنډ یا تیر وي چې دا به ستاسو د پلګو پلنو لامل وګرځي ترڅو ښه نخښه ترلاسه نه کړي ترڅو موټرې ښه پرمخ لاړشي په ځانګړي توګه په لوړ سرعت. احتمال لري د دې 9 موټرو څخه 10 یې چې نن ورځ شتون لري په ورته حالت کې لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي پواسطه لري. نوي کویلونه د اصلي OEM څخه غوره دي ځکه چې د مختلف epoxy سیلر شتون لري چې دا ستونزه به ونلري. نوی ټکي، condensers، او کویل خورا غوره کیفیت لري او ترسره کول چې اصلي دي. برخې په پراخه کچه شتون لري او په کافي اندازه ارزانه.

 

د احتراق برخي ته اړتیا ده

د احتراق کویل
د احتراق کویل

کویل (تاسو دې ته 2 ته اړتیا لرئ) د OMC برخې شمیره 582995 یا 584477 ، NAPA / سیرا پارټ شمیره 18-5181

مرسته د دې سایټ ملاتړ کوي:  دلته کلیک او د Amazon.com دا پېري

 

 

د احتراق-Up د لوازمو

د احتراق-Up د لوازمو   د OMC برخه شمیره 172522 NAPA / سیرا پارټ نمبر 18-5006

مرسته د دې سایټ ملاتړ کوي:  دلته کلیک او د Amazon.com دا پېري

 

اتل J6C جرقه پلکونو
اتل J6C جرقه پلکونو

د اشتعال پلکونو   اتل J6C

مرسته د دې سایټ ملاتړ کوي:  دلته کلیک او د Amazon.com دا پېري

 

لیرې زوړ کویل - هر کویل په یو ځای کې د یو فلپس او دوه مستقیم سر پیچونو لخوا ساتل کیږي. ډاډه اوسئ چې په دې پیچونو کې د مناسبو اندازو سکریو ډرایورز وکاروئ نو دا زیان نلري. یوځل چې پیچ له مینځه وړل کیږي ، شنه او تور لومړني تارونه وباسئ او د سپک پلګ تار بند کړئ.

زوړ پانګي کویل
زوړ پانګي کویل

 

د زوړ پانګي کویل Closeup
زوړ کویل نړېدا

 

دا کلن کویل په بشپړه توګه د لرې کولو په بهير کې تالا ترغۍ شو.

 

د زاړه ټکي او Condensers لرې کړئ - د rocker وروسته په سر کې د خپل استخدام حق اخلی کلیپ لرې کړئ. کله چې د کلیپ ده لرې، تاسو کولی شئ د ټکي منقول نيمايي څخه راکاږل دا او د د rocker وروسته لرې.

د معاملې ټکی اخلی کلیپ
د معاملې ټکی اخلی کلیپ

 

لرې Condencer او ټکي
لرې کپسیټور او ټکي

 

د احتراق برخي له منځه
د احتراق برخي له منځه

 

بل، د ټکي د غیر منقول نیم لرې.  د تنظیم کولو سکرو لرې مه کوئ. د تنظیم کولو سکریو نښې د سټیټر پلیټ ته نه رسوي او نه باید لرې شي. د تعدیل کولو پیچ هغه سکرو دی چې د کرینشافټ څخه کوچنی او خورا لرې دی او په ټکو کې په یوه اوږد سلاټ کې فټ کیږي.  هغه سکرو خلاص کړئ چې د نقطو اساس ساتي. دا پیچ دی چې د کرینشافت ترټولو نږدې موقعیت لري. د سکرې او سنډنسر تارونه چې له نقطو سره تړلي دي غیررسم کړئ او لرې کړئ. تاسو ممکن کمینسر هم لرې کړئ.

لیرې کړئ او Stator اډه پاک - د کاربیټر کلینر په کارولو سره ، د سټیټر اساس ټوټه کړئ او د ټوکر سره پاک پاک کړئ. که تاسو هوا فشار لرئ ، نو پاتې پاتې دوړې او کاربیټر پاکونکی له مینځه یوړئ.

Stator اډه
Stator اډه

 

ناپيوست وخت پرمختللی
ناپيوست وخت پرمختللی

 

Stator اډه لپاره پاکول له منځه
Stator اډه له منځه

 

اوس چې تاسو د خپل کویل، ټکي، او condensers لرې او ستاسو stator اډه پاک کړي، نو تاسو ته چمتو سره نوي برخو د احتراق سیستم يونت دي.

پلګ وايرونه د پلټنې او د اړتیا په صورت ځاېناستول - پداسې حال کې چې تاسو خپل سټاټر اډه بنده یاست ، دا ښه وخت دی چې ستاسو د سپک پلګ تارونه د لباس یا سناریدو هر وخت لپاره معاینه کړئ. زما په قضیه کې ، زما د پلګ تارونو پای پای ته رسیدلی نو ما احساس وکړ چې دا د سپک پلګ تارونه ځای په ځای کولو لپاره ښه فرصت دی. شاوخوا شاوخوا پیرود کولو وروسته ، ما وموندله چې په 22 نیټه د انچ پلګ تارونه په NAA کې پلورل شوي کافی نه و. زه هغه ځای ته لاړم چې د ټریکر سپلایی په نوم پیژندل شوی وم او شاوخوا $ 4 ډالرو لپاره د 10 سپارک پلګ تارونو سیټ پیرم. په یاد ولرئ چې د پخوانیو "قوي کور" تارونو چې د انتیک موټرو او کښتۍ موټرو کې کارول شوي او د نوي "کاربن کور" تارونو ترمنځ توپیر شتون لري چې د نن ورځې موټرو کې کارول کیږي کوم چې په بریښنایی اتومات کموي کوم چې د راډیوګانو او داسې نورو سره مداخله کوي. تاسو حتما اړتیا لرئ په دې موټرو کې ټینګ اصلي تارونه ولرئ. د زاړه سپارک پلګ تارونه د نمونې په توګه کاروي او د اضافي انچ اوږدوالي ته اجازه ورکوي ، ما نوي تارونه اوږدوالي ته پرې کړل او د سټیټر پلیټ په لاندنۍ برخه کې یې ورته لارې ته واړاوه. زه نه پوهیږم د سپارک پلګ تارونو ځای په ځای کولو قانون څه شی دی مګر زه د 50 کلونو څخه وروسته ارقام لرم ، دوی باید ځای په ځای شي! ما ته ویل شوي چې د کښتۍ او لان لانګور ترمیم کولو ډیری ځایونه په قوي رولونو کې دا ډول قوي اصلي تار لري او کولی شي هغه اوږدوالي چې تاسو ورته اړتیا لرئ پرې کړئ ، ځینې بوټ کیپونه یې واچوئ او زه ډاډه یم چې دوی به ښه کار وکړي.

پلګ واير
پلګ واير

 

لګول، د ټاکلو، او د نوي ايونو وازمايي - که تاسو غواړئ خپل موټور ښه پرمخ بوځي ، نو ستاسو ټکي باید نصب شي ، تنظیم او ازمویل شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی په مناسب وخت کې خلاص او نږدې وي. دا مشخص کوي کله چې ستاسو سپک پلګ به ډز وکړي ، او ستاسو د سلنډرونو په مینځ کې د احتراق تنظیم کول. تاسو به وکوالی شئ په سمه توګه ووایاست کله چې ستاسو ټکي په سمه توګه د څو ټیسټ لیډونو او اوه متر سره ازموینې سره تنظیم شوي.

د احتراق د معاملې نقطې د Teat Leade
د معاملې کومه اشاره ټیسټ Leade

 

Feed ټیسټ Leade له لارې Stator اډه
Feed ټیسټ Leade له لارې Stator اډه

 

ټیسټ دتلګرام
ټیسټ Leade

 

د ازموینې مخکښ پای پای ته د سټټر اډ له پای څخه ستاسو د سپارک پلګ تاروں څخه یو ته تغذیه کړئ. دا به د ازموینې لپاره وکارول شي او د ټکو سمولو او ازموینې وروسته به لرې شي. د ازموینې مخکښ پای پای ته د سټټر اډ له پای څخه ستاسو د سپارک پلګ تاروں څخه یو ته تغذیه کړئ. دا به د ازموینې لپاره وکارول شي او د ټکو سمولو او ازموینې وروسته به لرې شي.

د معاملې کومه اشاره اډه
د معاملې کومه اشاره اډه

 

د احتراق د معاملې کومه اشاره Rocker
د معاملې کومه اشاره Rocker

 

کمپرسور Down د معاملې کومه اشاره اډه
کمپرسور Down د معاملې کومه اشاره اډه

 

دواړه د راکر پوسټونه غوړ کړئ د غوړ سره ستاسو د جوشن ټون اپ کټ کې چمتو شوي. ډاډه اوسئ چې یوازې د راکر پوسټونو باندې د غوړ یوازې پتلی پوښ کړئ. کیم غوړ کړئ ستاسو د ګوتو سره د ټکو سره چمتو شوي د غوړ لږ مقدار ځای په ځای کولو سره او د کرینکشافت بatingه کولو پرمهال په کوچنۍ کوچنۍ کوچنۍ ریبلو سره. پدې موټرو کې د کرینشافت بدلولو یوه اسانه لار په ساده ډول د یو لاس سره پورته کول او پروپیلر ګرځول دي. د ټکي غیر منقولو اړخونو ته د ارمیور بیس ته د حرکت کولو پیچ باندې واچوئ او موقعیت ورکړئ ترڅو تاسو د پورته کولو سکرو نصب کړئ. د نصب کولو سکرو او لاک واشیر نصب کړئ. د نوي ټکو حرکت روان اړخ د محور پوسټ باندې تنظیم کړئ او په حالت کې فشار ورکړئ. تاسو به اړتیا ولرئ چې پسرلی فشار کړئ نو دا به د فلزي فلیټ ټوټې دننه فټ شي. د ساتنې کلیک په اصلي پوسټ کې ځای په ځای کړئ او ورته لارښود کړئ ترڅو دا د کرینکشاټ څخه خلاص شي. د پسرلي ساتونکي کلپ د پسرلي په اوږدو کې او د فلزي فلیټ ټوټې وساتئ چې د پسرلي فشار ساتي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د دې کلپ په پورتنۍ برخه کې فلر د ماتونکي مټ څخه لرې په ګوته شوی نو دا به د نکاتو په خلاصیدو کې مداخله ونکړي.

روغن کرينکشافت Cam سره Molly
روغن کرينکشافت Cam سره Molly

 

د احتراق د معاملې کومه اشاره Cam Top د رسنېو د
د احتراق د معاملې کومه اشاره Cam Top د رسنېو د

 

د معاملې کومه اشاره پسرلی اخلی کلیپ
د معاملې کومه اشاره پسرلی اخلی کلیپ

 

کرینکشافت ته واړوئ ترڅو د ماتونکي بازو مسمار کولو بلاک د کیم په لوړه برخه کې وي. په کیم کې لوړه نقطه د لوړ ټکي ځای کې د "TOP" ټاپه ویل شوې. د فییلر ګیج په کارولو سره ، فاصله د .020 انچ سره تنظیم کړئ د پیچ ​​تعقیبولو سره. د تادیه کونکی ګیج .020 بلیډ باید د دې لپاره چې د دوه تماس ټکو تر مینځ په سنجیز ډول فټ شي. اړتیا نشته چې د 020 تشه دقیقا ترلاسه کولو لپاره ډیر وخت مصرف کړئ. دا .020 تشه په ساده ډول یو پیل ټکی دی چې له هغه څخه تنظیم کول لکه څنګه چې تاسو به لاندې پروسه کې وګورئ. د خپل ټیسټ لیډي پای پای ته هغه ځای ته وخورئ چیرې چې د بریښنالیک او سنډنسر تار به نقطو ته وویشل شي.

اړوي کرينکشافت Cam ته عالي نقطې
اړوي کرينکشافت Cam ته عالي نقطې

 

کلیپ امتحان ته د احتراق د معاملې کومه اشاره مشري
کلیپ امتحان ته د احتراق د معاملې کومه اشاره مشري

 

د انډول کولو مهال ویش د آزموینې لپاره ساده او اغیزمنه طریقه:  که تاسو د بریکر نښو چیک کولو لپاره د سټروب څراغ یا ګران قیمتي تحلیل نه لرئ ، نو اړتیا نشته چې پلورنځي ته لاړشئ او یو واخلئ. ټول هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د خپل سوځیدلو وخت و ازموئ دوه د تیلو لیږد ازموینې لیډونه او د اوم متر مشترک دی ترڅو دوام ومومي. اړتیا نشته چې د سوځیدنې شنونکي وکاروئ ځکه چې ستاسو د سوځیدنې ټولې برخې نوې دي. دا میتود به تاسو ته اجازه درکړي خپل د ایګریشن وخت یوازې په دقت سره تنظیم کړئ څومره چې تاسو کولی شئ د خورا قیمتي ازموینې تجهیزاتو سره. د احتراق وخت ټول پدې اړه دي چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو ماتونکي نقطې په سم وخت کې خلاصې او بندې دي. لارښوونې د فلویویل او د خدماتو لارښود په پورتنۍ برخه کې ټاپ شوي ، په ساده ډول وايي چې خپل ټکي .030 انچ ته واچوئ. دا یوازې یو اټکل دی او ممکن ستاسو د اور لګیدو وخت سم وي د پایلو پایلې او یا نه وي. که تاسو لاندې تشریح شوي میتود وکاروئ ، ستاسو وخت به دقیق وي او وروستۍ پایله به یې دا وي چې ستاسو موټور به ډیر اسانه پرمخ وځي او اسانه پیل شي.

فلوی ویل مغز لرې کړئ او په لنډمهاله توګه فلای ویل په کرینشافټ کې ځای په ځای کړئ. ډاډه اوسئ چې د فلای ویل په مرکز کې سلاټ د فلویویل کیلي باندې مناسب دی او فلای ویل په موقعیت کې بند دی. د فلش ویل مغز مغز د دې سختولو پرته بدل کړئ. فلای ویل په خپله اډه کې دقیق وخت لري د فلش ویل په مقابل اړخونو کې دوه نښې شتون لري ، د هرې نقطې لپاره یوه. لوی نښه به د سلنډر لمبر لمبر لپاره وي او په مقابل اړخ کې کوچنۍ نوچ به د دوهم سلنډر لپاره وي. د شارپي نښه کولو قلم واخلئ او دا نښه روښانه کړئ نو دوی به په اسانۍ سره څرګند شي.

د سټارټر د وخت مارک
د سټارټر د وخت مارک

 

د احتراق د وخت ټاکل ټیسټ
د احتراق د وخت ټاکل ټیسټ

 

وخت ټیسټ Bad
وخت ټیسټ Bad

 

د خپل ټیسټ مشرې پای پای د خپل اوم متر سر ته یو له مخکینیو سره وصل کړئ. د خپل ohmmeter بل مخکښ د بل ازموینې مشر سره ځمکې ته وصل کړئ. لکه څنګه چې تاسو خپل فلویویل د ساعت په څیر حرکت کوئ ، د وخت نښه وګورئ ځکه چې دا د زغر په اساس کې دوه نښې ته نږدې کیږي. د فلای ویل په نښه کول باید د ښیې څخه کی left څخه حرکت وکړي ځکه چې تاسو فلای ویل ته اړوئ. کله چې په الوتنې کې د وخت نښه د ارمیټریټ پلیټ کې د دوه نښو ترمینځ وي ، ټکي باید خلاص شي او د اوه متر سره به له 0 څخه لامحدود ohms ته بدلیږي. په دې ډول میګنټو ایګریشن کې ، سپارک پلګ به هغه وخت ډزې وکړي کله چې نقطې خلاصې وي.

که چیرې په ټکو کې واټن خورا کوچنی وي ، نو ټکي به دیر ناوخته خلاص شي یا وروسته د وخت نښه د آرماتور اساس کې نښې تیریږي. که چیرې په ټکو کې واټن خورا پراخه وي ، نو ټکي به دمخه یا دمخه وخت دمخه خلاص شي مخکې له دې چې د وخت وخت نښه د آرماتور اساس ته نښه ته ورسیږي. دا موټور د فلویویل په پورتنۍ برخه کې یو کوچنی فلزي پوښ لري چې تاسو یې کولی شئ په ټکو کې تشې خلاصولو یا بندولو لپاره د تشې تنظیم کولو پیچونه لرې او لاسرسی ومومئ. د خلا تنظیم کولو سکرو ته کوچني سمونونه ترسره کړئ تر هغه چې تاسو د خلاصیدو لپاره ټکي ترلاسه کړئ کله چې د وخت نښه د آرماتور اساس کې د دوه نښو ترمینځ وي.

اوس د ټکو دوهم سیټ نصب ، تنظیم او ازموینه وکړئ ، پرته لدې چې تاسو وخت ونیسئ ، تاسو به د الوتنې مقابل اړخ کې د وخت کوچنۍ نښه وکاروئ. همچنان ، تاسو کولی شئ د کیم او راکر پوسټ غوړوبی پریږدئ چې تاسو د بریکر پوائنټونو لومړۍ سیټ سره ترسره کړی.

د نوي کویل امتحان - ume Don't. Don't... that. that... new new new new.. .ils.. you you bought bought. bought bought.. are. are are. are. د ohmmeter یا a په کارولو سره Diode تداوم Checker د بریښنالیک لومړني بادونو تسلسل وازموئ. باید د شین او تور لارښود د. تر منځ باید شاوخوا .9 اوهم مقاومت شتون ولري شین او تور سبب کیږي.

وګورئ د احتراق حلقه لومړنۍ ته رسولو په
وګورئ د احتراق حلقه لومړنۍ Windings

 

وګورئ د احتراق حلقه ثانوي Windings
وګورئ د احتراق حلقه ثانوي Windings

 

 

لګول نوي کویل او Condensers

لپاره د شمعې پلګ نښلونکی په کنده د سیلیکون ودانۍ يوه کمه اندازه کی کیږدی. دا د سیلیکون چې تاسو کار واخلي او ستاسې bathtub مهر ډول نه ده. دا د سیلیکون sealer ډول نه سخت کړم. دا خدمت چې د خپل د برېښنا په تړاو بهر رطوبت وساتي. تاسی کولای شی دغه سیلیکون sealer په هر ښکارېده او د راډيو او يا د برښنا پلورنځي واخلي. همداسي ستاسو د پلګ سيم پلګ سیم بوټانو سالیډ.

سیلیکون په حلقه کی کیږدی او Plug نښلونکي جرقه
سیلیکون په حلقه کی کیږدی او Plug نښلونکي جرقه

 

نوي اشتعال حلقه همداسي آرماتور اډه کې کېږده.
نوی حلقه همداسي آرماتور اډه کې کېږده.

 

همداسي آرماتور اډه نوې اشتعال حلقه کمپرسور.
همداسي آرماتور اډه نوې کویل کمپرسور.

 

د سپک پلګ تار د کویل سره وصل شوی دی د دې لپاره چې دا د تار تار وتړلی. تاسو ممکن اړتیا لرئ پیچ پیچ خلاص کړئ د سپارک پلګ تار لري نو تاسو به دومره تیاره ولرئ چې دوی په نښلونکي کې پیچ کړئ. د دې نښلونکي کې د سپک پلګ سکروس کړئ او د نښلونکي په اوږدو کې بوټ سلائډ کړئ. دا باید د دې ارتباط لپاره یو ښه پنروک سیل چمتو کړي. سکیل د سوري سایټ کولو لپاره ځای په ځای کړئ. د سکریټ پلیټ لاندې برخې کې د سپک پلګ تارونه ساتلو پیچ پیچ کړئ.

غلط
غلط!

 

سمه ده
لازمه!

 

د کویل تور تار د کویل د پورته کولو پیچ سره د نښلولو له لارې ځمکه کیږي چې له نقطو څخه خورا لرې دی. پورته عکسونه د دې بریښنا مزي د ځمکې تار غزولو لپاره غلط او سمه لاره ښیې. تاسو غواړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول تارونه په ښه ډول سره ټک شوي دي نو دوی به هیڅ حرکت کونکي برخې ته لاس ورنکړي. د دې کویل په قضیه کې ، ما د فلپس سر پورته کولو سکرو شاته تور تار ټک کړ. همچنان ، تاسو غواړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ ډول تارونه نه خلاصیږي او دا یو څه سست لري نو دوی به په خپلو نښلونکو فشار ونه کړي.

موقف د حلقه نو چې دا په تېرو اډې نه وغځوي.
موقف د حلقه نو چې دا په تېرو اډې نه وغځوي.

مخکې لدې چې تاسو د پورته کولو پیچونه سخت کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د کویل مقناطیس د آرټیمر په اډه کې د خړوبي بلاک څخه تیریږي. که چیرې کویلیل موقعیت ولري نو مقناطیس د دې اډې څخه تیریږي ، د کویل مقناطیس به د فلویویل داخلي سطح باندې لمس کړي.

ته د تعدیلولو ټکي سیمونو سره ونښلوي.
ته د تعدیلولو ټکي سیمونو سره ونښلوي.

 

پر آرماتور اډه نوې کپسیټور وضعیت.
پر آرماتور اډه نوې کپسیټور وضعیت.

 

ته د تعدیلولو ټکي کمپرسور حلقه او د کپسیټور سیم.
ته د تعدیلولو ټکي کمپرسور حلقه او د کپسیټور سیم.

 

په نرمۍ سره د شنه کویل تار او هم تور کمډینسر تار نقطو ته وصل کړئ. کنډینسر د اډې ته ختلو سره د دې د پیچلو سکرو سره. د سکروډیډ کنډینسر او کویل تار وتړئ. پام مو وي چې دا سکرو ډیر سخت نه کړئ یا د ټکو په وړاندې فشار مه کوئ ځکه چې دا کولی شي ستاسو ټاکل شوي ټکي ګډوډ کړي.

نوي magnedo احتراق سیستم.
نوي magnedo احتراق سیستم.

ستاسو د بشپړ احتراق سیستم باید د دې په شان وګوري.

Tignten د سټارټر د مغز
ټينګولو د سټارټر د مغز

د سټارټر د ځای او دونی د سټارټر د مغز ټينګولو. که تاسو د يو torque ورنشس لري، چې د 45 پښه پونډه په اړه د سټارټر د مغز torque.

وګورئ د سپرغۍ - د زاړه جرقه پلکونو لرې کړئ. د ستن-پوزه څټک یوه جوړه په کارولو سره، د زاړه جرقه پلکونو په پای کې کش او د خپلو تارونه زوړ پلکونو reconnect. په داسې حال کې چې د ځمکې د کلن جرقه پلکونو د اډې د ترسره، د سټارټر د بره چپ نه يا د لاس په خوا مخه سره یو ورنشس د سټارټر د مغز لرونکو او یا د څرخېدلو. تاسو بايد يو روغ جرقه ستاسو د کلن پلکونو د واټن) حامله (وګورئ.

د سپرغۍ وګورئ
د سپرغۍ وګورئ

 

تشه او د نوي جرقه پلکونو ولګوه - یو feeler ګیج په کارولو سره، عیار د خپل نوي جرقه د واټن پلکونو ته انچه .030. د نوي پلکونو به د له صحیح ځواب سره واټن او واټن د پلکونو له صندوق څخه راځي نه د یوې ساده کړنلارې چې اکثرا له پامه ده. که تاسو د پلګ واټن تنظیم یوه ځانګړې وسیله نه لري، چې تاسو کولای شي په چاړه تيغ څخه د واټن پراخ یا اسانی tap سره د څه سخت د پلګ د پای ته تشه ډکه کړي. د نوي جرقه پلکونو ولګوه او ستاسو د احتراق سیستم دی او لومړنې-up.

.

له خوا د موضوع Danetsoft او Danang Probo Sayekti الهام له خوا Maksimer